Freinage d’urgence automatique, airbags, protection thermique et caméra de cabine

Freinage d’urgence automatique

Tesla met en place un freinage d’urgence automatique capable de détecter les véhicules, les piétons et les objets présents devant la voiture et d’appliquer les freins pour atténuer l’impact. Il est rappelé que le conducteur reste responsable du freinage à tout moment.

Airbags avancés

Les Tesla sont équipées d’airbags avancés. Ces airbags peuvent se déployer dans leur intégralité pour protéger les passagers en cas d’accident. Le design des voitures Tesla réduit les encombres dans l’habitacle, préservant ainsi un espace suffisant pour les airbags.

Protection thermique

Tesla dispose d’une protection thermique. Dans de rares cas de dommages, cette protection aide à prévenir les incendies et à protéger les occupants.

Caméra de cabine

La caméra de cabine enregistre ce qui se passe dans la Tesla. Les images et vidéos restent sur le véhicule et ne sont transmises à personne, y compris à Tesla, sauf si vous activez le partage de données. Ces caméras servent à détecter l’inattention du conducteur et fournissent des alertes sonores de sécurité lorsque le pilote automatique est activé.

Comment fonctionne le freinage régénératif de tesla

Vue avant de la tesla

Les avertissements de collision frontale et d’angle mort Tesla

Sécurité de Tesla

Les avertissements de collision frontale et d’angle mort fournissent des alertes visuelles et sonores lorsqu’un risque de collision est détecté devant la voiture ou dans l’angle mort du conducteur, qu’il s’agisse d’un véhicule ou d’un obstacle. Il est important de noter que l’alerte de collision d’angle mort n’est pas en mesure de détecter toutes les collisions. Le conducteur doit rester vigilant et effectuer les vérifications nécessaires à chaque changement de voie.

Aide au maintien de voie Tesla

Les Tesla proposent une aide au maintien de voie. Elle applique la correction de direction permettant de centrer la voiture dans sa voie lorsque la fonction détecte une collision potentielle ou un changement de voie involontaire. Il est rappelé que le conducteur reste toujours responsable de la conduite et du maintien de la direction du véhicule.

Hertz Islande dispose-t-il du mode Chill de Tesla ?

Mode Chill de la Tesla

Le mode Chill est activé sur nos Tesla, en particulier en hiver. En résumé, ce mode limite la vitesse de votre voiture à un maximum de 140 km/h.

Sur les routes islandaises, les limites de vitesse sont de 30, 50, 70 et 90 km/h au maximum. Nous activons le mode Chill de nos Tesla principalement pour assurer la sécurité de nos clients. En hiver, les routes sont glissantes et verglacées, des conditions difficiles à affronter lorsque la voiture est en mode standard. Il n’y a pas de routes à grande vitesse en Islande, et la vitesse maximale est de 90 km/h au mieux, comme mentionné.

Le mode Chill rend l’accélération progressive et contrôlée, permettant au conducteur de garder un meilleur contrôle sur la voiture, surtout en hiver. Son objectif principal est d’offrir une expérience de conduite plus détendue et confortable. Le mode Chill permet également de démarrer en douceur, réduisant la vitesse d’accélération de votre Tesla.

Découvrez-en plus sur la conduite d’une Tesla en Islande

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Hall des arrivées de l’aéroport international de Keflavík (KEF)

Hall des arrivées de l’aéroport international de Keflavík (KEF)

Leifur Eiríksson International Airport (KEF), 235 Reykjanesbaer,

Lun - Dim : 24/7

*Les horaires d'ouverture diffèrent les jours fériés ; veuillez consulter notre page Google pour vérifier les horaires exacts des jours fériés.

Centre-ville de Reykjavík

Centre-ville de Reykjavík

Flugvallarvegi 5, 101 Reykjavík ,

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Hafnarfjörður

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Selhella 5, 221 Hafnarfjörður ,

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Sam - Dim : FERMÉ


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