Frenado automático de emergencia, airbags avanzados, protección térmica y cámara de cabina de Tesla.
Frenado automático de emergencia
Tesla ofrece un sistema de frenado automático de emergencia capaz de detectar vehículos, peatones y objetos frente al coche, aplicando los frenos para mitigar el impacto. Es importante recordar que el conductor sigue siendo responsable de frenar en todo momento.
Airbags avanzados
Tesla cuenta con airbags avanzados que se inflan completamente para proteger a los pasajeros en caso de accidente. El diseño del vehículo minimiza la intrusión en la cabina, lo que ayuda a preservar espacio suficiente para el despliegue de los airbags.
Protección térmica
Tesla incorpora protección térmica que, en casos raros de daño, ayuda a prevenir incendios y proteger a los ocupantes.
Cámara de cabina
La cámara de cabina de Tesla graba imágenes y videos que permanecen en el vehículo y no se transmiten a nadie, incluida Tesla, a menos que actives la opción de compartir datos. Estas cámaras detectan la falta de atención del conductor y emiten alertas de seguridad audibles cuando el Autopilot está activado.
Advertencia de colisión frontal y en puntos ciegos de Tesla
Tesla ofrece advertencias visuales y audibles cuando detecta posibles colisiones con un vehículo, obstáculo o en los puntos ciegos del conductor. Sin embargo, estas advertencias no detectan todos los riesgos. El conductor siempre debe estar alerta y realizar las comprobaciones necesarias al cambiar de carril.
Evitación de salida de carril de Tesla
El sistema de evitar salida de carril corrige la dirección para centrar el coche en la vía si detecta una posible colisión o una salida no intencionada. Es importante recordar que el conductor sigue siendo responsable de conducir y dirigir el coche en todo momento.
¿Tiene Hertz Islandia el modo Chill en los Tesla?
Sí, los Tesla de Hertz Islandia están configurados en modo Chill, especialmente durante el invierno. Este modo limita la velocidad del coche a un máximo de 140 km/h.
En Islandia, los límites de velocidad son de 30, 50, 70 y, como máximo, 90 km/h. El modo Chill se utiliza principalmente para garantizar la seguridad de nuestros clientes. Durante el invierno, las carreteras son resbaladizas y el modo estándar podría dificultar la conducción. En Islandia no tenemos carreteras de alta velocidad, y la velocidad máxima es de 90 km en el mejor de los casos, como ya se ha mencionado.
El modo Chill hace que la aceleración sea gradual y controlada, proporcionando al conductor mayor control, especialmente en invierno. Este modo está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción más relajada y cómoda, permitiendo que el coche acelere lentamente desde un estado de reposo. Además, reduce la velocidad de aceleración del Tesla para mayor seguridad.
